Laat professioneel uw olie-verontreinigde koelvloeistof afvoeren
Wilt u olie-verontreinigde koelvloeistof afvoeren? Maak gebruik van onze Ophaalservice voor bedrijven. Neem contact op of vraag direct een vrijblijvende offerte aan.
Olie in koelvloeistof
Olie in koelvloeistof komt vaker voor dan u denkt en ontstaat meestal door een lekkage of defect in het motor- of koelsysteem. Wanneer olie zich mengt met koelvloeistof, verliest het mengsel zijn werking, kan het ernstige motorschade veroorzaken en vormt het een milieugevaarlijk chemisch afvalproduct. Daarom moet olie-verontreinigde koelvloeistof afvoeren altijd professioneel worden gedaan door een erkende verwerker.
In dit artikel leest u hoe olie in koelvloeistof ontstaat, wat de risico’s en gevolgen zijn en hoe u deze vloeistof veilig laat afvoeren.
Oorzaken olie in koelvloeistof: hoe onstaat het?
Olie in koelvloeistof ontstaat meestal door een defect of lekkage in het motor- of koelsysteem. De olie en koelvloeistof komen dan in elkaars circuit terecht en vormen samen een vervuild mengsel dat niet meer bruikbaar is. Dit zijn mogelijke oorzaken:
- Versleten of lekkende koppakkingen
- Een scheur in de cilinderkop of het motorblok
- Defecte oliekoeler of gescheurde leidingen
- Onjuiste aansluiting of fout onderhoud
- Er is per ongeluk olie in koelvloeistof terecht gekomen
Hoe ziet koelvloeistof met olie eruit?
Koelvloeistof met olie herkent u aan een bruine of melkachtige kleur en een vettige laag op het oppervlak of in het expansievat. Soms ziet u oliesporen in de radiator of onder de dop van het koelvloeistofreservoir. Dit duidt vrijwel altijd op vermenging van olie en koelvloeistof.
Gevolgen van olie in een koelvloeistof reservoir
Olie in een koelvloeistof reservoir zorgt voor meer dan alleen een verminderde koelwerking. Het kan onderstaande gevolgen hebben:
- Oververhitting van motoren of machines
- Aantasting van pakkingen, rubbers en leidingen
- Verstopping van koelkanalen en radiatoren
- Corrosie en slijtage van interne onderdelen
- Extra milieuschade bij lozing of verkeerde afvoer
Daarnaast wordt de vloeistof geclassificeerd als gevaarlijk afval, waardoor afvoer volgens de milieuwetgeving verplicht is.
Olie in koelvloeistof schoonmaken
Olie in koelvloeistof schoonmaken is geen eenvoudige klus. Omdat olie en koelvloeistof zich sterk met elkaar mengen, is het niet voldoende om alleen het expansievat leeg te maken of bij te vullen. Het volledige koelsysteem moet worden doorgespoeld met een speciaal reinigingsmiddel om alle olie- en slibresten te verwijderen.
Na het spoelen wordt het systeem gevuld met nieuwe, schone koelvloeistof. De oude, verontreinigde vloeistof bevat schadelijke stoffen en moet worden afgevoerd als chemisch afval.
Olie in koelvloeistof en de milieuwetgeving
Zodra olie in koelvloeistof terechtkomt, geldt dit mengsel als chemisch afval (koelvloeistof en afgewerkte olie zijn ook afzonderlijk geclassificeerd als chemische afvalstoffen). Het mag niet worden geloosd, verbrand of met ander restafval of bedrijfsafval worden gemengd. Ook mag het niet door de gootsteen of het riool gegooid worden, omdat het ernstige schade kan toebrengen aan mens, dier en natuur.
De verwerking valt onder de Wet milieubeheer en het Activiteitenbesluit. Alleen erkende inzamelaars mogen dit afval vervoeren en verwerken. Zij staan onder controle en dienen zich te alle tijden te houden aan de chemisch afval wetgeving.
Olie-verontreinigde koelvloeistof afvoeren voor (garage)bedrijven
Bedrijven kunnen olie-verontreinigde koelvloeistof afvoeren via een erkende inzamelaar zoals Chemisch Afval Nederland. Wij zorgen voor een veilige inzameling, gekeurde opslagcontainers, transport en verwerking via erkende verwerkingslocaties.
Zo gaan wij te werk:
- U meldt uw afvalstroom bij ons aan.
- Wij leveren geschikte verpakkingen, zoals UN-vaten of jerrycans.
- De verontreinigde vloeistof wordt volgens ADR-richtlijnen opgehaald.
- In onze verwerkingsinstallaties wordt olie gescheiden van water en glycol.
- Herbruikbare stoffen worden gerecycled; reststoffen worden milieuvriendelijk verwerkt.
Kosten oliehoudend koelvloeistof en glycol afvoeren
De kosten voor oliehoudend koelvloeistof en glycol afvoeren hangen af van verschillende factoren, zoals de mate van verontreiniging, de hoeveelheid en het type verpakking. Chemisch Afval Nederland biedt altijd een scherp tarief en een duidelijke prijsopgave vooraf.
Vraag eenvoudig een vrijblijvende offerte aan om een concreet beeld te krijgen van de tarieven.
Veelgestelde vragen
Wat betekent olie in koelvloeistof?
Olie in koelvloeistof betekent dat olie en koelvloeistof zich hebben vermengd door een lek of defect. Dit maakt de vloeistof onbruikbaar en schadelijk voor het milieu.
Is olie in koelvloeistof chemisch afval?
Ja, olie in koelvloeistof wordt beschouwd als chemisch afval. Het mag niet bij het restafval of in het riool worden geloosd.
Wat betekent het als er olie in uw koelvloeistof zit?
Als er olie in uw koelvloeistof zit, betekent dit dat er een intern lek of schade is aan de motor of het koelsysteem. Het is een teken dat olie en koelvloeistof zich vermengen, wat kan leiden tot oververhitting, corrosie en hoge reparatiekosten. De vloeistof is bovendien gevaarlijk afval en moet professioneel worden afgevoerd.
Hoe krijg ik olie uit de koelvloeistof van een motor?
Olie krijgt u niet handmatig uit de koelvloeistof van een motor, omdat het mengsel van olie, water en glycol moeilijk te scheiden is. Het koelsysteem moet eerst volledig worden gereinigd of doorgespoeld door een monteur om verdere schade te voorkomen. De vervuilde koelvloeistof geldt daarna als chemisch afval en moet worden afgevoerd door een erkende inzamelaar.
Hoe kan ik olie in koelvloeistof herkennen?
U herkent olie in koelvloeistof aan een melkachtige of bruine waas, een vettige laag op het koelvloeistofreservoir of een olielaag op het wateroppervlak.
Wat gebeurt er met olie-verontreinigde koelvloeistof na inzameling?
Na inzameling wordt de vloeistof behandeld in gespecialiseerde installaties. Olie en water worden gescheiden, glycol wordt gereinigd en hergebruikt, en schadelijke stoffen worden veilig verwijderd.
Kan er olie in koelvloeistof komen?
Ja, er kan olie in koelvloeistof komen door een lekkage of defect in het motor- of koelsysteem. Vaak is er sprake van een lekkende koppakking, gescheurde oliekoeler of een barst in de cilinderkop. De olie mengt zich dan met de koelvloeistof, waardoor het systeem vervuild raakt en de koelcapaciteit afneemt.
Mag ik autorijden met olie in de koelvloeistof?
Nee, u mag niet doorrijden met olie in de koelvloeistof. Het mengsel verliest zijn koelvermogen, waardoor de motor snel oververhit kan raken en ernstige schade kan ontstaan. Laat de auto direct controleren door een monteur en laat de vervuilde koelvloeistof professioneel afvoeren door een erkende verwerker.
