Waarom correcte etikettering van afgewerkte olie belangrijk is
Voor bedrijven die werken met olie, smeermiddelen of andere gevaarlijke oliehoudende afvalstoffen is correcte etikettering geen detail, maar een wettelijke verplichting. Etiketten geven inzicht in de inhoud, herkomst en gevarenklasse van de afvalstof. Dit is cruciaal voor veilig transport, opslag en verwerking.
Chemisch Afval Nederland ziet in de praktijk dat correcte labeling veel misverstanden en boetes voorkomt. Een goed etiket zorgt dat iedereen, van magazijnmedewerker tot chauffeur, direct weet met welk type oliehoudend afval wordt gewerkt. Zo voorkomt u milieuschade, incidenten en stilstand in uw bedrijfsprocessen.
Wettelijke eisen bij etikettering van afgewerkte olie
Afgewerkte olie valt onder de Europese CLP-verordening (EG 1272/2008) en de ADR-regelgeving voor vervoer van gevaarlijke stoffen. Dit betekent dat etiketten moeten voldoen aan vastgestelde eisen voor herkenbaarheid en volledigheid. Dit zijn de richtlijnen:
- De categorie van het afval (bijv. afgewerkte motorolie, hydraulische olie, snijolie)
- Het UN-nummer (vaak UN 3082 voor milieuverontreinigende olieproducten)
- De gevarenpictogrammen (zoals GHS07, GHS08 of GHS09)
- Het gevaren- en veiligheidsadvies (H- en P-zinnen)
- De naam en contactgegevens van het bedrijf dat verantwoordelijk is voor verpakking of opslag
Volgens het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP3, Sectorplan 56 Afgewerkte olie) moet halogeenhoudende olie apart worden geëtiketteerd en verwerkt, omdat deze onder een zwaardere afvalcategorie valt.
Een correcte etikettering voorkomt overtredingen van de Wet milieubeheer en de Regeling vervoer gevaarlijke stoffen (ADR). Bij controles door omgevingsdiensten wordt hier actief op gehandhaafd.
Stappenplan: zo etiketteert u afgewerkte olie correct
- Identificeer de afvalstroom: bepaal het type olie (motor-, hydraulische of machineolie) en controleer op halogenen of zware metalen.
- Gebruik de juiste verpakking: kies een geschikt inzamelmiddel, zoals een IBC-container, metalen vat of dekseldrum. Deze moeten UN-gekeurd zijn.
- Breng het juiste etiket aan: vermeld naam van de afvalstroom, UN-nummer, gevarenpictogrammen en H- en P-zinnen. Zorg dat het etiket onuitwisbaar en goed leesbaar is.
- Controleer volledigheid en actualiteit: verwijder oude of beschadigde etiketten en controleer regelmatig op juistheid.
- Registreer en archiveer: noteer per verpakking het etiketnummer en bewaar de documentatie (zoals begeleidingsformulier gevaarlijke afvalstoffen).
Veelvoorkomende fouten bij etikettering van oliehoudend afval
- Onvolledige of onleesbare etiketten
- Verkeerd UN-nummer of ontbrekend gevarenpictogram
- Geen onderscheid tussen halogeenhoudende en niet-halogeenhoudende olie
- Oude etiketten die niet verwijderd zijn
- Gebrek aan kennis bij personeel
Zelfs kleine fouten kunnen leiden tot milieuschade of boetes. Daarom is een periodieke controle en interne training aan te raden. Lees meer over effecten van afgewerkte olie op milieu.
Wat te doen bij etiketteringsfouten?
Wordt een fout ontdekt, handel dan direct. Meld de onjuiste etikettering bij uw afvalcoördinator of bij Chemisch Afval Nederland. Een snelle melding toont dat uw organisatie verantwoordelijkheid neemt en helpt juridische gevolgen voorkomen.
Chemisch Afval Nederland kan binnen korte tijd de juiste etiketten aanleveren en adviseren over de correcte gevaarsindeling. Dit voorkomt stagnatie in transport en verwerking.
Praktische tips voor veilig etiketteren en transporteren
- Gebruik altijd officiële gevaarsetiketten volgens CLP- en ADR-normen
- Vermeld het UN-nummer op elk etiket en op meerdere zijden van grote verpakkingen
- Train medewerkers periodiek in etikettering en controle
- Houd etiketten droog, schoon en leesbaar
- Combineer etikettering met duidelijke opslagzones volgens PGS 15-richtlijnen
Conclusie
Duidelijke en juiste etikettering van afgewerkte olie is meer dan een wettelijke verplichting: het is een essentieel onderdeel van veilig, duurzaam en professioneel afvalbeheer. Door duidelijke, actuele etiketten te gebruiken voorkomt u risico’s, incidenten en sancties.